1、换档。冬季（jì）驾（jià）车换（huàn）档要勤，要（yào）像驾驶磨合期的车一样驾驶，一（yī）定要注意档位的选择和油离（lí）配（pèi）合，档位（wèi）过低、过（guò）高，都（dōu）易使车失控，这一（yī）点在冰雪路面上行驶尤为重要；

　　2、行驶。冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶（shǐ），切忌猛加油狠（hěn）减速，在有冰雪的路（lù）面上（shàng）更是（shì）如此。轻柔（róu）加油（yóu），及早缓慢减速是（shì）冬季（jì）行车的原则；

　　3、选线（xiàn）。在有冰（bīng）雪的路面（miàn）上行车（chē）选线，直接关系（xì）到行车的顺畅和（hé）安全。尽可能（néng）保持直线行走，不要频繁换道，有（yǒu）车辙（zhé）处（chù）最好沿车辙走，没有车辙处要注意周（zhōu）围参照物（wù），辨明（míng）道路的走向（xiàng），提（tí）防覆（fù）雪掩盖处的坑（kēng）洼，有可能的话，尽量在车道中间行车；

　　4、会车。在一（yī）般情（qíng）况（kuàng）下，冬季上路（lù）会车如同其（qí）它季节一样，但在有冰雪时，会车（chē）应及早减速，特别在道路不是很宽的情况下（xià），会车要尽量（liàng）在直道和稍宽一点（diǎn）的路（lù）段；

　　5、超车。冬（dōng）季（jì）枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于（yú）空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时（shí）应（yīng）运（yùn）用喇叭和前大灯提示（shì），待前（qián）车做（zuò）出让道动作时再（zài）超。在有冰雪的天气，超（chāo）车很危（wēi）险，实在必须超车时，要选（xuǎn）择宽直的，前车有足够安全距（jù）离的路段进行，而且超过前，车千万不要马上向（xiàng）回变线，而要尽量（liàng）给被超车留出安（ān）全距离；

　　6、制（zhì）动（dòng）。冬（dōng）季（jì）行车制动突出一（yī）个“早（zǎo）”字和一个（gè）“柔”字，即便是（shì）在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果（guǒ）也（yě）与（yǔ）其它季（jì）节不尽（jìn）相同，往往略有（yǒu）些“硬（yìng）”，所以冬季驾车制（zhì）动应早一些轻踩，与（yǔ）减档制动结（jié）合起来（lái）更好。在冰雪路（lù）上则尽量不踩制动，而运用减（jiǎn）档让（ràng）发（fā）动（dòng）机制动。必（bì）要时（shí）还可运用手制动，但应按住手（shǒu）制动的（de）放松钮，不要让手制动（dòng）卡死。千万不要忘记的是，上（shàng）路前和停车（chē）休息（xī）再上路时，一定要（yào）试（shì）着（zhe）轻踩几脚制动，以免结冰导致（zhì）制（zhì）动失效；

　　7、停车。冬季停车（chē）要（yào）注意选择地点（diǎn），尽量（liàng）避开坑（kēng）洼潮湿处，以免（miǎn）积（jī）水成冰，冻住车轮。另外，有冰雪时（shí）要选择平地停（tíng）车，不宜在坡地停车（chē），以免起步困难。避开有枯（kū）草（cǎo）落叶处，装有（yǒu）三元催化装置的车更（gèng）要注意，以防（fáng）高温的三元（yuán）催化器外壳将（jiāng）枯草（cǎo）引燃；

　　8、路面上（shàng）禁忌急打方向盘。当需（xū）要转向（xiàng）时，一定要先减速，适当加大转弯半径（jìng）并慢打方向盘。双手握（wò）住（zhù）方向盘（pán）操（cāo）作力度要柔顺（shùn）缓和，否则可能会发生（shēng）侧（cè）滑。这（zhè）是因为转向过猛、转（zhuǎn）向轮横向偏移，造成（chéng）车辆前轮（lún）阻力突然加大（dà），在惯性的作用下，车尾向（xiàng）外甩出的现象（xiàng）。特别是在郊区的山区公（gōng）路上，有时（shí）冰雪路面是间断的，打方向时，最好提（tí）前采取措施（shī）在间断处完成。如果在冰（bīng）雪路面急打方（fāng）向，很可能因侧滑横在路上（shàng），或冲（chōng）出路基（jī）发（fā）生（shēng）重（chóng）大交通事故；

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