物流业（yè）仓库（kù）用地选择方法：随着社（shè）会文明（míng）的不（bú）断进（jìn）步和现代（dài）化工业生产的迅速发展，物流仓储业得到了空前（qián）的（de）繁荣，同时随（suí）着企业对产品（pǐn）包装、存储要求标准的提高，物流仓储业对库区地面也（yě）提出了更高的要求（qiú）。

一（yī）、传统地面形式的剖析（xī）

目前物（wù）流仓储中心（xīn）的地面基本以普通水泥混（hún）凝土地面为主，部分（fèn）条件较好的库区采用水磨石或地板砖（zhuān），经过多年（nián）使用证（zhèng）明，这（zhè）些地（dì）面分别存在着（zhe）不同的问（wèn）题（tí）。

普（pǔ）通水泥混凝土地面一（yī）般采（cǎi）用C20以上强度，15～20cm厚的（de）素混凝（níng）土（tǔ）直接收光做面层，或在混凝土垫层上再（zài）做3～5cm厚，C30以上强度的（de）水泥砂（shā）浆罩（zhào）面层。这种（zhǒng）地面形式是最（zuì）便宜的地面形式，但并（bìng）不是最经济的（de）地（dì）面形（xíng）式，一般使用两年以后（hòu），在叉车的作用（yòng）下（xià）地面会出现不同（tóng）程度的（de）翻砂、起尘现象。随着使用年限的延长，加上（shàng）碳化、水侵蚀和风化的作（zuò）用（yòng），地（dì）坪表面会继续粉化，影响正常使用。具体表现在（zài）货物堆放无（wú）论时间（jiān）长短，上面总是布满灰尘。

水磨石地（dì）面（miàn）和地板砖地面，根据不（bú）同材质（zhì）的（de）选择（zé），一（yī）般每平米造价比普通（tōng）混凝土地面（miàn）增加（jiā）30―60元左右。这两种地面形式在使用功能上基本解决了（le）混凝（níng）土地面的（de）翻砂起尘问（wèn）题，但其（qí）面层（céng）本身与混凝土基层（céng）是剥离的，所以在重（chóng）车的作用下，极容易造成水（shuǐ）磨石或地板（bǎn）砖面层（céng）起壳、空鼓、碎裂、脱落现象（xiàng），不但影响了库区的整洁、平整，而且随着使用，破坏区域会越来越大，使用寿命（mìng）也很短。

二、新型地面形式的（de）介绍

对于物（wù）流仓储中心地面的要求，实际上最关键（jiàn）解决的是抗叉车碾压和抗车轮摩（mó）擦的（de）问题（tí），同时尽量能提高地面的装（zhuāng）饰性（xìng），达到耐用（yòng）、美观的效果。为适应（yīng）这些要求，现介（jiè）绍三种库区地面处（chù）理方法（fǎ），以供交流和参考。

根据物流仓储中心（xīn）的新建或改造项目的不同，可以（yǐ）采（cǎi）用不同（tóng）的（de）地面形（xíng）式。对于新建（jiàn）的（de）物流仓储中心，应该（gāi）考虑采用经济、实用的耐磨地坪；对于改造的物流仓储中心，在考（kǎo）虑（lǜ）采用耐磨地坪（píng）的同时，可以在原地（dì）面（miàn）的（de）基础上考虑环氧涂装（zhuāng）地坪（píng）和水泥地（dì）坪增硬剂进行处（chù）理。

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